世界上的职业砾石车手(或其中一部分)很喜欢谈论山地车轮胎在几乎所有情况下都比砾石轮胎更快。许多人更是讨论过50mm宽的外胎是否可以适配自己的砾石车,外媒预测,许多砾石车手将几乎肯定选择超出车架最大轮胎间隙的产品。外媒还预测有些人会在实验后回到更窄的轮胎。今年将是购买砾石轮胎的好年头。
全球自行车行业的关键人物杜绣珍(Bonnie Tu)即将卸任捷安特集团董事长一职,捷安特其他资深高管也将随之变动,包括现任首席执行官刘涌昌 (YoungLiu)被任命为新任董事长,现任首席品牌官刘素娟(Phoebe ...
折叠车的优势与卖点一直都是以便携为主,折叠后体积十分小,可以轻易的放入室内或各种交通工具,似乎和竞速没什么关系。但大行近年来一直在证明折叠车的速度不逊于公路车、山地车,并推出“快车道”技术,让骑行感觉更加轻、快、美、爽,让折叠车 ...
玛吉斯轮胎近日推出全能竞赛公路车胎NEW HIGH ROAD ,此款轮胎使用NEW HYPR超低滚阻胶料技术,同时相较上一代产品在防刺保护与过弯操控上再次提升,并维持轻量化设计,能带给自行车骑士全新骑乘体验。
如何打造一套“简单、高效、精准、稳定”的公路车变速大套? IPK 交出了令人瞩目的“答案”。 IPK ANSWER 13单盘13速公路车大套正式发布,这是首套完全由中国企业自主研发的完整公路车变速大套。 更简单 IPK ANSWER 13采用单盘13速设计;变速全部由右手变拨杆 ...
佳明码表以完整良好的生态和人性化设计备受追捧,即使价格偏高,还是有很多骑友倾向选择佳明码表。目前,佳明官网显示在售的Edge码表共有五款,其中Edge 1040、840和540都分别有精英版和太阳能版两种版本,而Edge 1040和130 plus仅在线下门店有售。 今天,小编就 ...
由于把带使用了硅胶背胶,可以反复粘贴,所以包把带的过程比较简单,觉得不满意就重包,容错度很高。不对称的等高线花纹在把带包好后显得有些凌乱。 由于把带左右两端是坡面造型,把带层叠选在三分之一处比较合适,贴合度完美,完全不会有“竹节”状 ...
历德-崔克车队在车队主页发布了车手们25赛季使用的战车,无论是涂装还是配置,看起来似乎与上赛季一样,没什么改变,那么我们就来看看车辆设定得细节吧。 展示的战车是S码的小车架,不用近距离看上管的姓名贴纸就能猜到是意大利车手西蒙尼·孔松尼的车。
一个以深度洞察用户需求,提升产品使用体验为目的的——专业码表品牌。 在过去的一年里,奈为一共发布了两款码表: 奈为L2,青春派颜值款彩屏码表; 奈为L3,大屏大字体的长续航码表; 产品上市后凭借强硬的实力获得了众多骑友和车店的喜爱。 踩着龙年 ...
手变头本体经过专门优化,手柄握持位置尺寸更小,手感更佳。 碳纤复合材料变速刹车拨杆,更轻、更好用。 内部精准1:1卷线齿盘,每一档提供精准拉线行程。 全新橄榄头结构,避免出现装配误操作。 发烧级“大鸡腿”后拨 20T陶瓷轴承大导轮后拨,阻力更低。